我可以支持Li Xiang的“纯电气梦”吗？
作者：365bet亚洲体育日期：2025/08/04 浏览：
Kamakailan Lamang，Ang Isang Modelo Na May May Kaugnayan Sa Perpektong“ Pure Electric Lifeline” Ay Ay opisyal na Pinakawalan。
Noong Hulyo 29，Ang Pangalawang Purong Electric Model NG Perpektong Auto，Ang Perpektong i8，Ay Opisyal na Inilunsad。理想的i8推出了3种型号，价格从321,800元到369,800元，比以前的350,000元预售价格便宜30,000元，最高350,000元到400,000元。
Bilang Isang Modelo Na Mainam Na Ginugol Ng Isang Taon Na Buli，Ang Perpektong i8 na Balikat Ang Perpektong“ Purong Electric Dream”。
理想总是在i8中押注所有“讨价还价芯片”：较长的纯电池寿命，超低空气阻力，并且该公司在i8上开发了多年来该公司开发的自动驾驶体系结构，并且还花了很多钱来改变外观的设计。
upang ipagpatuloy ng serye ng i ang tagumpay ng isa在l serye，ang理想也进行了组织调整，例如允许高管在一个和L系列中取得结果，以重新分享I系列的复发；在启动i8之前的一个月，将销售和服务组集成到了新成立的智能汽车组中，等等。
发行前很长一段时间，理想是为完美的i8仔细加热的。
今年2月初，i8图像发布了理想。 Ideal Auto的首席执行官Li Xiang也改变了他以前的低调，他的“个性”变得更加友好。他不仅经常在社交平台上讲话，并出现在理想i8的苏联超级联赛超级联赛中，而且还出现在CCTV的“对话”专栏中。
理想的i8新闻发布会也是理想企业家十年来最“豪华”和最长的新闻发布会。甚至李Xiang本人也承认，这是历史上完美的自动租赁和最大的新闻发布会上的最大景点。
作为回报 - 在去年的目标上，我将无法接受任何在i8中取得结果的错误。
但是，“缓慢的工作和彻底工作”的完美一年是指i8来应对激烈的竞争。如今，i8纯粹的六座纯电动SUV轨道聚会了竞争对手，例如Wenjie M8，Ledao L90和Tesla Model Y L.
此外，完美的i8没有采用更激进的价格方法，因此它只能依靠其全面的力量来赢得消费者的青睐并为我的良好系列取得成功。
理想的i8，就足够了吗？
在发布i8之前，理想的反映和探索很长时间。
在今年三月，理想发布了其首个纯电动MPV Mega的首个模型，但它遇到了风暴，影响了销售。
理想i8是大型经验中理想的“从疾病中学习”的结果。 Li Xiang称其为“一个可以越野的小型巨型”。
当然，“小巨人”不是巨型。完美i8的定位显然是不同于大型。它不会继续产生高端MPV，而是将其定位为6座纯电动中等和大型家庭SUV。它推出了三个版本的Pro，Max和Ultra版本，其价格通常相同，其完美的L8分别为321,800元，349,800元和369,800元。
图片来源的理想微信的官方帐户
但是在外观方面，i8仍然是大型的某些特征，脸部的正面仍然是相同的标志性形状，但是尾巴不再是正方形的，而是采用了“大对接”设计，类似于大多数市场上的SUV。
理想仍在遇到“家庭旅行”汽车，并在舒适的i8舒适中付出了很多努力。
它看起来与MPV非常相似，长度为5085mm，宽度为1960mm，高度为1740mm，轮胎3050mm；内部空间也很宽敞。根据Li Xiang的说法，精细i8机舱的有效长度超过3.5米，并且空间的性能DS诸如梅赛德斯 - 奔驰GLS和BMW X7之类的SUV的全尺寸。
就内部而言，i8仍然保持完美，一致的风格，“冰箱，彩色电视，大沙发”，尤其是大型沙发。许多尝试驱动器的用户说后椅很舒服。
照片来源理想的官方微信官方帐户
增加了数字，为了更好地适应家庭旅行情况，i8身体高度的设计并不高。 i8配备了空气悬架标准，并具有156mm标准模式的接地间隙，并且在更高的176mm模式下修理后的接地间隙，与完美L9的标准高度一致。
为了使车辆在驾驶过程中更稳定，i8的尸体采用了水滴设计，放弃了前躯干，并添加了平坦的窗户以减少前齿轮和A柱之间的间隙，将电阻系数降低到0.25cd，而对于普通SUV，该系数为0.25cd。照片来源理想的官方微信官方帐户
除了低空气电阻外，i8还配备了自发的硅carbaic驱动器电动机，Andhigh -Sped噪声下降至3.5分贝。
除了低噪声外，配备了整个i8系列的双电动机还具有良好的性能。 250kW电动机后面的前150kW +具有400kW的全面功率，约544马力，最大扭矩为660nm，4.5s的零两速。电池电量低20％，零量加速度仍然可以维持约5秒钟。
关于最纯粹与电动汽车使用者最相关的电池寿命问题，i8配备了三元锂5C增压电池，Pro版本具有670公里的电池，Max和Ultra版本的电池电池720km。它的充电能力也很明显，支持800V高压平台，并且可以在10分钟内实现500公里的能量补充。
更重要的是，蝙蝠完美i8的泰瑞（Tery）生活也很高。根据Li Xiang的说法，按照电池寿命的成就率的实际测量，理想的i8超过了特斯拉型Y和Model 3的82.6％和73.4％，标记为92.8％。
除了使i8成为易于驱动的纯电动汽车外，理想还在i8发布会上发布了长期发达的自我开发的助手Mindvla Architecture，这是配备VLA的第一个完美模型。
据了解，MindVla是行为行为的模型，该模型由增强研究代表的解决方案与普通的端到端模型截然不同。
它的所有模块都是一种新设计，结合了同一模型中的空间智能，智能智能和行为。
也就是说，在集成语言模型和逻辑推理之后，3D空间编码具有合理的驾驶员决定，并为周围环境和自行车驾驶的一组缺口输出，然后是M矿石通过扩散（模型模型）将最佳驾驶轨迹置于最佳驱动轨迹。整个推理过程应发生在车辆结束时，应实时操作。
考虑到vla的支持，完美的i8被称为“买汽车和驾驶员”。该系统可以根据驾驶员在驾驶过程中发出的说明实时调整速度，诸如拉动侧面和连续驾驶之类的完整动作。它还可以记住所有者的喜好，并在某些极端情况下避免安全风险。
资源完美官方网站的图片
可以说，完美是尽可能多地在“六角形”的mandirigma中形成i8的形成。
在新的增长任务中，Perfect I8此时付出了很多努力
作为回报 - 在过去的一年中，理想与i8花费了过多的努力。
同时，当大型LEAS寒冷时，Good L系列也经历了不良的销售，并且立即需要调整该公司。完美的人在里面探索。根据已故的汽车报告，当时，三十或四十位理想经理几乎每天举行会议，提出了许多问题，甚至提出了一些愚蠢的动作。
最后，内部讨论的结果开发了3月21日发表的内部信件。在信中，李江承认，团队犯了两个错误：一个是将0到1的巨型阶段视为1至10阶段，并且在业务验证期与快速发展期之间的情况下有错误的差异；其余的是，该公司已被销售需求所抓住，牺牲了用户的价值和运营效率，理想最初是出色的。
我反思自己的错误，并为自己的目标道歉。去年4月，我立即组织了组织结构，并将产品开发团队和商业产品商业团队合并到了产品线部门，该部门负责交付产品价值。
在完成组织的调整后，理想设置了三个产品线，根据200,000至300,000，300,000至400,000和400,000至400,000的价格范围，以每个价格范围的价格销售产品，并释放新产品Ideal L6。
之后，污染是讨论理想i8的定位的一个完美主意，理想i8的定位被称为将巨型定位为一个不寻找比例的品牌，在单独的产品线上生产了纯电型SUV，并将其命名为一系列的I，以名称为单位。
大型出现的争议也是最可靠的部分。尽管有压力，但可以看出，完美不想让每个人都以低空气阻力和识别来给予每个人。
照片来源理想的官方微信官方帐户
基于拥有家庭设计语言，低空气阻力和SUV风格属性的三个原则，完美i8的设计计划已更改和CHAnged，设计更改所实现的成本仅为20亿元人民币。
除了内部外，理想还使用了i8is的大多数外部资源，而且对供应链合作伙伴的要求是“您只想要它，并且一遍又一遍地想要它”。
例如，配备了理想i8的标准HESAI ATL激光雷尔（Hesai Atl LiDAR）是通过HESAI的技术为此定制的，而“ l” ATL”代表了完美。根据36KR的说法，理想的要求是希望此雷达的大小尽可能小，电力消耗尽可能低。
但是，减少雷达体积意味着雷达内的光口径也将减少，并且成像的质量也将受到影响。因此，Hesai最终通过特殊的光路设计和新一代的芯片降低了60％的体积，减少55％的功率以及1倍的性能。资源的图片理想自动官网站
例如，除了超快速充电和强大的电池寿命外，完美的电池还可以用CATL优化i8电池。
例如，完美的i8电池组的整体布局基于i8底盘，使其更多地使用了电池。同时，理想的i8电池组也采用了反向技术，从而实现了从乘客舱中分离热和烟气气体，并且有更高的安全保护因子。
之所以花很多钱，是因为为了完美，i8才能成功而不是失败是很好的。
作为新的汽车制造力量中第一家实现大规模盈利能力的公司，尽管理想拥有自己的基本销售L系列模型，但尚未在纯电气产品中产生任何崩溃。
为了使新的增长并摆脱巨型的阴影，i8必须与第一场战斗。
纯电气是OVE的缺点rcome。我可以得到多少蛋糕，以获得完美的i8？
尽管我想擅长制作家用汽车并进入纯电气轨道，但我仍然会选择我最好的领域，但实际上，这条纯电动六型SUV座椅的轨道并不容易折断。
目前，在纯电动大型SUV的赛道上，总电动SUV超过30万元人民币，有三个主要竞争对手，尤其是特斯拉即将推出的型号Y L，Nio的Ledao L90和Wenjie推出的M8 Pure Electric版本。
这三种产品具有自己的力量，而面对完美i8的压力并不小。
照片来源理想的官方微信官方帐户
通过查看每个IIN，NIO推出的Ledao L90的预售价格为279,900元，而BAAS解决方案的价格始于193,900元人民币，并以价格优势。
Wenjie M8的纯电动版本的起始价格为378,000元，价格较高。但是，Wenjie有T他支持华为的Hongmeng汽车机系统，华为的自动驾驶技术一直是四个世界华为产品的卖家。
尽管特斯拉模型Y L尚未正式发布，但作为通常位于“基准位置”的品牌，Tesla Model Y L无法被估算。
模型Y L也位于6个座位的布局，大体型和远距离的位置，与放置完美i8完全相同。
此外，价格超过300,000元的纯电动型号实际上不是主力力量。
中国乘用车协会分支机构的数据显示，从2025年1月到2025年，在30万元人民币的市场上销售纯电动汽车的销售额少于80,000元，而新的UM能源车市场的近90％被插件和扩展范围占据。
这可能就是为什么仍然存在“电池焦虑”的原因。因此，上面的报告还认为，即使中高端纯EL具有超过30万元人民币的中高端纯电气市场的急市市场有机会出现恒星模型，一般空间是有限的，这不是市场的主要部分。
完美i8参加如此狭窄的轨道并不容易。
当然，即使提前有红海洋，目标也必须面对。
从对Merdaddy的需求的角度来看，消费者越来越多地要求SUV或MPV汽车具有较大的空间和高舒适性，这可以从Tesla的模型Y L的布局中看出。
理想总是对家庭汽车说，并且非常清楚如何使整个家庭更舒适。
同时，完美的努力被放在i8上并不毫无价值。无论是VLA技术还是在低空气阻力，低能消耗等中的毅力，它都会使一些积极的回报得出完美。
此外，理想可能不想追求太多销售。
一方面，这是价格。来自pre-s啤酒官方发布，理想的i8价格超过30万元人民币，这意味着完美无意使用价格来促进销售。
另一方面，就营销技术而言，Li Xiang发表的最典型博客文章专注于了解产品，VLA技术等的价值，并祝贺公司的自主驾驶团队成功地发布ICCV论文。
在今年5月下旬的投资者沟通会议上，理想汽车的首席财务官李领带曾表示，纯电动模型的一般销售并不是最重要的，关键是下半年i8和i6是否会在下半年发布。
换句话说，理想i8可能是理想I系列的“音调设定作品”，而真正的影响产品可能是尽快发布的i6。
一些机构预测，i6将根据特斯拉模型Y的大约250,000元开始ND预计其每月销售额为10,000至15,000辆。它的主要竞争对手包括小米Yu7，等等。
理想对i8提出了许多期望。 i8也是完美证明纯电力的理想型号。当仅识别i8时，完美的纯电气系列可以被认为是一个很好的开始。 上一篇：微信的“隐藏功能”暴露了！网民：多年无用
下一篇：没有了
下一篇：没有了
相关文章
- 2025/08/04我可以支持Li Xiang的“纯电气梦”吗？
- 2025/08/04微信的“隐藏功能”暴露了！网民：多年
- 2025/08/03所有美国的股票都是-Charear！罗杰斯：下
- 2025/08/03特斯拉以2.43亿美元的价格受到了罚款！马
- 2025/08/02黑天鹅即将到来，突然下降了！巨型碳巨
客户经理